全自動拉板壓濾機操作規程
1、設備說明
廂式全自動拉板壓濾機、電、液一體化設計制造,結構合理、操作簡單、維護方便、安全可靠;能夠實現濾板壓緊、過濾、壓榨、反吹、洗滌、濾板松開、卸料等各道工序的自動化控制,電氣元件和液壓元件均采用名廠家產品,濾板是壓濾機的核心部件,其材料為增強聚丙烯。
1. 機架部分
機架是整套設備的基礎,它主要用于支撐過濾機構和拉板機構,由止推板、壓緊板、機座、油缸體和大梁等組成。設備工作運行時,油缸體上的活塞桿推動壓緊板,將位于壓緊板和止推板之間的濾板及過濾介質壓緊,以保證帶有一定壓力的濾漿在濾室內進行加壓過濾。
2. 過濾部分
過濾部分是由整齊排列在主梁上的濾板和夾在濾板之間的過濾介質所組成的。增強聚丙烯濾板主要是選用優質聚丙烯、使用本公司獨特配方壓制而成,機械性能良好,化學性能穩定,具有耐壓、耐熱、耐腐蝕、無毒、重量輕、表面平整光滑、密封好、易洗滌等特點。過濾開始時,濾漿在進料泵的壓力作用下,經止推板的進料口進入各濾室內,濾漿借助進料泵產生的壓力進行固液分離,由于過濾介質(濾布)的作用,使用固體留在濾室內形成濾餅,濾液由水嘴或出液閥排出。若濾餅需要洗滌,可由止推板上的洗滌口通入洗滌水,對濾餅進行洗滌;若需要含水率較低的濾餅,可從洗滌口通入壓縮空氣,透過濾餅層,吹出濾餅中的一部分水分。
3. 自動拉板部分
拉板系統由變頻電機及減速機、拉板小車、鏈輪、鏈條等組成,在PLC的控制下,變頻電機轉動,通過鏈條帶動拉板小車完成拉取動作。除程序控制外,還可手動控制,能隨時控制拉板過程中的前進、暫停、后退動作,以保證卸料的順利進行。
4. 電氣控制部分
電氣控制部分是整個系統的控制中心,它主要由變頻器、PLC可編程控制器、熱繼電器、空氣開關、斷路器、中間繼電器、接觸器、按鈕、信號燈等組成。
自動壓濾機工作過程的轉換是靠PLC內部計時器、計數器、中間繼電器及PLC外部的行程開關開關、接近開關、電接點壓力表(壓力繼電器)、控制按鈕等的轉換而完成的。
工作過程可分為、松開、取板、拉板、壓緊、保壓和補壓等,其過程見下。
a. 松開:油泵電機啟動,松開電磁換向閥得電,液壓站往油缸前腔控油,活塞桿帶動壓緊板后退,濾室被打開,開始卸料,當壓緊板接觸到松開限位開關后,壓濾機自動轉入取板狀態。
b. 取、拉板“拉板電機啟動,帶動拉板器開始取板,變頻器發出過載信號后自動反轉進入拉板狀態,在拉板過程中如果變頻器發出過載信號則轉入取板狀態,此為取、拉板循環,完成卸料過程。
c. 壓緊:取拉板動作完成接觸到小車限位后,油泵電機運轉,電磁轉向閥得電,液壓站往油缸高壓腔控油,活塞桿帶動壓緊板前進,從而推動濾板執行壓緊動作,當濾板與止推板相接觸時,液壓系統壓力上升,當達到設定壓力上限值時壓濾機自動轉入保壓狀態。
補壓:由于泄漏等原因會使液壓系統壓力逐漸下降,當其下降到壓力下限值時,壓濾機油泵自動啟動,壓緊補壓,使壓力表恢復上限值。
5. 液壓部分
液壓部分是主機的動力裝置,在電氣控制系統的作用下,通過油缸、油泵及液壓元件來完成各種工作。可實現自動壓緊、自動補壓、及高壓卸荷及自動松開等功能。
a. 自動壓緊
開始壓緊時,油泵電機及電磁換向閥得電,電機帶動油泵開始向油缸高壓腔供油,在油壓的作用下活塞桿前進,推動壓緊板壓緊濾板,當壓力達到電接點壓力表的上限時,電機及電磁換向閥失電,電機自動停止運轉,進入保壓狀態,此時系統壓力由溢流閥確定。
b. 自動補壓
壓濾機把濾板壓緊后,液控單向閥鎖緊回路并保壓,電磁換向閥閥芯處于中位,當油壓降至電接點壓力表下限(或壓力繼電器設定值)時,電接點壓力表下限觸點(或壓力繼電器)發出電信號,電機及電磁換向閥得電,油泵向油缸后腔供油補壓。當壓力達到電接點壓力表上限時,電機及電磁換向閥YV1失電,電機自動停止運轉,如此循環完成自動補壓。
c. 高壓卸荷及松開
當過濾完畢時,電磁球閥得電開始泄壓,延時15秒后電磁球閥Y失電(63ml/r一下泵站無電磁球閥),電機、電磁換向閥得電,電機帶動油泵向油缸低壓腔供油,活塞桿帶動壓緊板后退,當壓緊板與松開限位開關相接觸時,電磁換向閥失電,壓緊板停止運動,同時,PLC發出信號,變頻電機拉板系統開始工作。
2、壓濾機的操作使用
該型壓濾機有兩種控制方法:手動控制和自動控制。
壓緊
首先檢查一下油缸上的電接點壓力表上限指針是否調至保壓范圍(20Mpa以內)。然后合上空氣開關,將旋轉開關 旋至“手動”,然后按下“手動壓緊”按鈕 ,壓緊板開始壓緊,壓力達到電接點壓力表的上限時,電機自動停止運轉。
1. 自動保壓
電機停止運轉后,打開進料口閥門開始進料,但要保證進料壓力不可超過設定壓力,這時壓濾機處于自動保壓狀態,在進料壓力的作用下,濾漿經過過濾介質(濾布)開始過濾,當液壓系統油缸壓力達到電接點壓力表壓力下限時,壓濾機會自動補壓。
2. 松開
當過濾完成時,按下“退回”按鈕,電磁閥得電,執行高壓卸荷動作,延時2秒鐘后壓緊板自動后退,與行程開關接觸后,電機自動停止。
3. 手動啟動“取、拉板”程序
按下“手動取板”按鈕,拉板小車自動取板,取完板之后,再按下“手動拉板”按鈕,拉板小車自動拉板,把兩塊濾板之間的濾餅卸掉,經過小車反復取、拉板,把濾餅卸完,小車回到原位接觸到小車限位開關,取、拉板點擊停止工作,這樣就完成一個工作循環。
當使用自動控制時,將旋轉開關旋至“自動”位置,然后再按下“程序啟動”按鈕,整個系統將自動完成壓緊、補壓、高壓卸荷、松開、取板、拉板的動作。在取拉板過程中按操作面板上的“暫停”按鈕或拉動主梁一側滑竿接觸暫停接近開關,即可實現。
3、保養與故障排除
1.保養
壓濾機在使用過程中的保養非常重要,需要對配合部位和傳動部位進行潤滑和保養,尤其是自動控制系統的反饋信號位置(電接點壓力表及行程開關等)和液壓系統液壓元件動作的準確性和可靠性必須得到保證,這樣才能保持正常工作,為此應做到以下幾點:
隨時仔細檢查個連接處是否牢固,各零部件使用是否良好,發現異常情況要及時通知維修人員進行檢修。
對拉板小車、鏈輪、鏈條、軸承、活塞桿等零件要定期進行檢查,使各配件部件保持清潔,潤滑性能良好,以保證動作靈活,對拉板小車的同步性和鏈條的懸垂度要及時調整。
對電控系統的保養,主要是對液壓元件及各接口處密封性的檢查和維護。
要經常檢查濾板的密封面,以保證其光潔、干凈;壓緊前,要對濾布進行仔細檢查,保證其無折疊、無破損、無夾渣,使其平整完好,以保證過濾效果;同時要經常沖洗濾布,保證濾布的過濾性能。
如果長期不使用,應將濾板清洗干凈后整齊排放在壓濾機的機架上,用1至5Mpa壓力壓緊。濾布清洗后晾干;活塞桿的外露部分及集成塊應涂上黃油。
液壓油使用HM46或HM68號,而且必須保持清潔。新機第一次運行一月時要更換一次液壓油,換油時要把油箱和油缸內使用過的液壓油放凈并把油箱擦凈。繼續使用三個月后再更換一次,以后半年更換一次,這樣可保證壓濾機的正常使用。
2.報警排查
序號 |
故障現象 |
產生原因 |
排除方法 |
1 |
壓力不足 |
1.溢流閥損壞 2.油位不夠 3.油泵損壞 4.閥塊和接頭處泄漏 5.油缸密封圈磨損 6.閥內漏有 |
1.維修或更換 2.補充液壓油 3.更換油泵 4.擰緊或更換O型圈 5.更換密封圈 6.調整或更換 |
2 |
保壓不佳 |
1.活塞密封圈磨損 2.油路泄漏 3.液控單向閥堵塞或磨損4.電磁球閥堵塞或磨損 |
1.更換密封圈 2.檢修油路 3.清洗或更換 4.清洗或更換 |
3 |
濾板之間漏料 |
1.料泵壓力流量超高 2.濾板密封面夾有雜物 3.濾布不平整,有折疊 4.壓力不足 |
1.調整回流閥 2.清理干凈 3.整理濾布 4.調整壓力 |
4 |
濾板破裂 |
1.過濾時進料壓力過高 2.進料溫度過高 3.進料速度過快 4.濾板進料孔堵塞 5.濾布破損、出液口堵塞 |
1.調整進料壓力 2.換高溫板或濾前冷卻 3.降低進料速度 4.清理進料孔 5.更換濾布、清理干凈 |
5 |
濾板向上抬起 |
1.安裝基礎不平整 2.濾板下部清渣不凈 |
1.重新修整地基 2.清除干凈 |
6 |
濾液不清 |
1.濾布破裂 2.濾布選擇不當 3.濾布開孔過大 4.濾布縫合處開線 |
1.更換濾布 2.中心試驗,更換濾布 3.更換濾布 4.重新縫合 |
7 |
液壓系統有噪聲 |
1.吸入空氣 2.緊固件松動 3.液壓油粘度過大 |
1.打開放氣閥放氣 2.將緊固件緊固 3.降低液壓油粘度 |
8 |
主梁彎曲 |
1.濾板排列不平行,拉板不同步 2.推板調整螺栓 |
1.重新排列濾板 2.調整拉板洗車同步性 |